重達50噸，外形酷似鯊魚的水下機器人
說到波音公司，給大家留下最深刻印象的，無疑是它研制的那些經典飛機。而實際上，波音公司的業務范圍挺廣的。早在20世紀60年代，它就開始研制水下機器人了。在最近幾年的時間里，波音公司在這個領域的研發進度發展得很快。
這款“回聲航海家”水下機器人，在同行里面是典型的巨無霸，全長為15.5米，重量高達50噸。如此龐大的尺寸和重量背后，是非常強大的能力。
“回聲航海家”號能夠下潛至1.1萬英尺（3352.7米）的水中，已經大大超過普通潛艇的作業深度。這個龐然巨物能夠在海里連續作業長達6個月，續航力高達12070千米，根本不需要母船對其進行保障。美國只要在關島海域投放，它就能在我國周邊海域工作很長時間。
在結構方面，“回聲航海家”與它的前兩款產品沒有太大的差別。但它的水下連續作業時間有質的飛躍，在很多天內都不用浮出水面，這主要歸功于采用了混合充電技術。
由于“回聲航海家”號無人潛航器時常在很深的深度作業，因此要對其捕捉十分困難，只有在它浮出水面充電的時候才有機會。
這款“回聲航海家”水下機器人，在同行里面是典型的巨無霸，全長為15.5米，重量高達50噸。如此龐大的尺寸和重量背后，是非常強大的能力。
“回聲航海家”號能夠下潛至1.1萬英尺（3352.7米）的水中，已經大大超過普通潛艇的作業深度。這個龐然巨物能夠在海里連續作業長達6個月，續航力高達12070千米，根本不需要母船對其進行保障。美國只要在關島海域投放，它就能在我國周邊海域工作很長時間。
在結構方面，“回聲航海家”與它的前兩款產品沒有太大的差別。但它的水下連續作業時間有質的飛躍，在很多天內都不用浮出水面，這主要歸功于采用了混合充電技術。
由于“回聲航海家”號無人潛航器時常在很深的深度作業，因此要對其捕捉十分困難，只有在它浮出水面充電的時候才有機會。
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